Do dodatkowych zalet należy gniazdo prądu stałego (DC) przeznaczone do ładowania akumulatorów typu samochodowego. Na panelu przednim umieszczone są: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodów prądu zmiennego, bezpiecznik obwodu prądu stałego, włącznik trybu ECO, gniazda równoległego połączenia dwóch generatorów, zacisk uziemienia. W opcji* dostępne są: licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji,, pokrowiec ochronny.
Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu
To mocniejszy, udoskonalony następca, naszego niedoścignionego jak dotąd agregatu Honda EU20i.
Nowy EU22i to większa moc generowanego prądu 2,2 kW o najwyższych parametrach (inwerter) z zastosowaniem większego silnika GXR 120 i zmodyfikowaną prądnicą. Poprawiano również system chłodzenia zespołu prądowego co poprawia jakość i efektywność generowanego prądu. Nowy EU22i to również łatwiejsza obsługa serwisowa, dzięki zastosowaniu zaworu paliwa, który daje możliwość wypalenia paliwa z gaźnika na czas dłuższego postoju urządzenia oraz zwiększonej średnicy otworu wlewu oleju do silnika co ułatwia aplikacje oleju bezpośrednio z oryginalnej butelki. Wszystkie modyfikacje a zwłaszcza zwiększona pojemność silnika nie wpłynęły na zmianę wagi, rozmiarów oraz emisji hałasu urządzenia.
Moc znamionowa 1,8 kW, Moc maksymalna 2,2kW,
Dane techniczne
| Model | EU22i 2,2kW 21,1 kg 90dB(A) |
| Moc max. | 2,2 kW |
| Moc nom. | 1,8 kW |
| Gniazda AC | 2 x 230V 16 A |
| Gniazda DC | 12V – 8,3A |
| LWA /Stopień ochrony | 90dB(A) / IP23 |
| Rodzaj silnika | GX120 |
| Moc max. (norma SAE J1349) | 2,8 KM |
| Rozruch-ręczny/elektryczny | ręczny |
| Długość (złożone rączki) | 509 mm |
| Szerokość | 290 mm |
| Wysokość (z kółkami) | 425 mm |
| Masa sucha | 21,1 kg |
| Zbiornik paliwa | 3,6 l |
| Czas pracy | do 3h50min |
| Wyposażenie standardowe | Zabezpieczenia magneto-termiczne prądnicy i olejowe silnika. Kontrolki pracy i przeciążenia. Tryb pracy ekonomicznej – Eco Throttle, gniazdo prądu stałego, gniazda do autosynchronizacji. |
| Dodatkowe opcje | Licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji, pokrowiec ochronny dostępny w trzech wersjach kolorystycznych (srebrny, marine, khaki). |
